自动档车上坡和下坡怎么停车?
1、上坡
上坡时,手动挡车必须根据坡道坡度的大小选择挡位。自动挡车在一般情况下只要将变速杆扳到正常行驶的D位置,根据坡度用油门加速即可以上坡。上坡时可能会稍稍感到力f不足,所以将变速杆调到2挡就可以强有力地上坡。
特别提醒:快接近坡道顶端的地方,因为视野受到限制,看不清前方的情况,是非常危险的地段。交通规则明确规定必须减速慢行。所以,一定要松油门减速。
2、下坡
下坡时会出现自然加速现象。速度过快时会出现制动失灵,非常危险。
因此,一定要注意控制好车速,缓慢下坡。
下坡操作时,切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热,而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡,造成发动机熄火或制动不良等现象。所以,下坡时一定要采用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
小窍门:一般情况下,自动挡车用正常行驶的D挡驾驶,但D挡有一个很大的缺憾,那就是发动机制动几乎不起作用。
在需要发动机制动的下坡时,如果坡度较小,只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用,再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大,只采取上述操作无法控制车速加快时,必须换成2挡。在2挡发动机制动才可以发挥作用,大多数的下坡时都采用这种方法通过。如果即使放在2挡发动机还需要频繁地睬制动时就要换成1挡。发动机制动在1挡时作用最强,以至于有时不得不轻轻踩下油门才能顺利下坡。
总之,下坡时如果过多地踩制动,会导致制动系统发生故障而失灵,造成重大事故。这一点要切记。在训练场内练习时,最好在下坡前换成2挡,然后轻踩脚制动控制车速缓慢下坡。
自动档车正确起步方法:
上车前检查车辆四周,确认没有小动物、小孩在旁边,或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内,第一件事情就是系好安全带,否则作为新手,很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。
自动挡的车只有油门和刹车两个踏板,其中左边的是刹车,右边的是油门,这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。
将车钥匙插入,在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙,这时会听到汽车发动机启动的声音。
查看车的仪表是否正常,左侧的仪表为发动机转速,右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示,一定要先进行处理。
确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够,如果油量过少就要考虑去加油了。
果是双缸汽车,刚启动发动机的时候会逐个启动,刚开始发动机的轰鸣声比较大,稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟),等待发动机的声音降低一些后,才能保证发动机已经全部启动,这个时候才能给汽车加档。
再把手刹放下来。
保持踏住刹车的状态,把档位从停止位P,拉到前进挡D。(其它几个档位除了倒车档R外,其它几乎都没有几乎用到)。
松开刹车,轻踩右侧的油门踏板,缓缓给油,启动汽车,并时刻注意四周的车况,做好随时停车的准备。
等待汽车上大路后,就可以继续给油提速了。
自动档车的注意事项:
1、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
2、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
3、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
4、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!
5、临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。
6、自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
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