行车中对已发现或预计要出现的情况,采取有计划、有准备的制动措施,叫预见性停车。其操作方法如下:
1.1、关小油门减低车速,必要时可稍微使用后制动。
1.2、将变速器换到四挡或一挡(根据路面情况而定)。
1.3、当车辆达到预定点时,换到空挡,缓缓后制动,即可平稳停,车在预定位置。
车辆行驶中遇到突然异常情况,而需将车紧急制动停下叫紧急停车。操作方法是:关闭油门,并同时使用前、后制动,使车辆迅速停住。紧急停车因对摩托车各部件会造成损害,若操作不当还会失去平衡,造成摔车,因此要尽量避免使用,要求驾驶人思想集中,注意观察,防患于未然。
高速或长途行驶中的摩托车需要停车前,必须按序退档降低车速,使发动机的负荷逐渐下降、高温热量基本散发后才能停车(以触摸曲轴箱机件不烫手为准)。除非紧急情况,应尽量避免高速行驶过程中突然紧急停车。
气温较高的季节,应多在高档位中等速度下行驶,可将油门加到经济车速上限的10%,当车速下降至经济车速下限的10%时,再继续缓加油门至经济车速上限的10%,使车辆始终处于低、中、高速和高、中、低速的循环工况。这样,既充分利用了车辆的惯性节省一部分燃料,又可以使发动机各部分零件经常处于“承载”与“卸载”的变化之中,零件不会过热,发动机从中也得到了合理的冷却。 摩托车如需长途行驶,除合理利用惯性滑行外,还应避免在中午前后间骑行。因为中午时分阳光曝晒,柏油马路或混凝土路面的温度可达40℃-50℃,它会使进气温度突然升高,而空气密度骤然下降,从而导致可燃混合气过浓,造成发动机启动困难。
1、燃油不能正常供给。这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这个时候呢,在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2、发动机温度过高。温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度,要及时添加或更换润滑油。
1、选择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。
2、驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。
3、行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。
4、驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤害。
5、太自信和不小心都容易导致事故的发生,因此驾驶员要保持良好的心态。
6、严格控制摩托车行驶速度,随时注意道路及环境的变化,并采取相应的安全措施。摩托车安全行驶速度标准:城市≤50km/h,公路≤60km/h,高速公路≤90km/h。
7、保持正确的骑乘姿势,避免不必要的疲劳,从而保证有足够的时间和精力应付突发事件。
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