1、玩摩托艇注意事项
1.1、安全帽和救生衣也是必不可少的。
1.2、在驾驶过程中不要离开海岸太远。
1.3、患有心脏病、高血压最好不要驾驶。
1.4、上船时,把一开关绳系在手腕上,万一身体甩离艇体,摩托艇会自动关机,不至于伤人。
1.5、两艇高速对驶时,与陆地开车靠右行驶一样,应该靠右避让6、摩托艇操作方便,而且配有专门的教练和救生人员。初学者最好先由专业人士陪伴体会一番,再独自驾驶前行。
1.6、特别需要注意的一点是,摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的,所以艇即靠岸的时候,应该慢慢减速,而不是一下子关机。如果熄火,方向就不能控制,惯性会使摩托艇直冲岸边。
2、玩摩托艇的技巧
2.1、坐在摩托艇上插上钥匙,并请将钥匙套在右手上,以免摩托艇在高速行驶时,钥匙滑落。
2.2、启动或回航时都请低速行驶,以免造成机器损坏。
2.3、摩托艇在海上高速行驶时,请不要急转湾,以免翻艇造成人员受伤。
2.4、摩托艇在海上高速行驶时,请保持自身与摩托艇的平衡。
3、摩托艇的起源
摩托艇起源于19世纪末。1903年美国二十多个动力艇俱乐部联合建立统一组织“美国动力艇协会”。1922年在比利时的布鲁塞尔成立了国际摩托艇联盟。1924年舷外发动机出现后,有力推动了这一运动的发展。1980年最小登记的舷外竞速艇(OJ级)速度记录已达到每小时111.72公里。1978年澳大利亚人沃比驾驶无限制的喷气式(发动机)艇创造了每小时511.11公里的速度记录。1980年美国人泰勒设计建造的一艘以火箭为动力的快艇,达到了每小时563公里的速度记录。
1、航线的形式和长度
全长一公里的直线航线,标间距离不得少于1000米。航线两端与岸上垂直点各设两根固定而坚实的标杆作为标志。航行区域可设限制标志和导航标志。
闭合环形航线可设为直线和多角形或其它形式的航线,长度不得少于1500米。
2、场地布置
2.1、任何竞赛航线应尽可能地设在主要航道一旁。航线上不得有任何障碍物(沙滩、木桩、岩石等),如有障碍物,则应设置明显的保护标志。
2.2、竞赛航线应由专门的测量员正式测量和布标,并制定相应的文件和附上比例尺不小1:25000的路线图。图中必须注明一切有关的标志。并将图的测量方法、精确程度等表格交裁判委员会,经批准后,方能在此航线上举行竞赛。
2.3、为标示航线长度而设置的标志,称为航程标志。航程标志应由软质材料制做,以保证赛艇安全。标高为1.2米,直径为0.5米。
2.4、转弯处的航程标志,其航道宽度不应少于50米。标志应牢固。位置不得移动。
1、事故发生以后,驾驶员必须接受身体检查,在医护人员认为其健康后才能继续参加比赛。
2、事故发生以后,受损的船必须接受完全的检查。在得到UIM的同意以后才能再次加入比赛。
3、必须穿戴救生衣和短裤。驾驶员必须穿戴救生衣,该救生衣穿于肩上和腿上,以方便驾驶员从座舱里面出来。也可以用救生圈代替救生衣,但是必须要有撑手的位置,以方便驾驶员从座舱中出来。
4、必须要有官方认可的浮力保险气囊。各个队伍有责任维护保险气囊。
5、主办方为整个比赛签订一支正式的营救队。由组织者提供的所有地方服务要与正式营救队伍联合起来工作,并接受值班长,其代理人或医务人员的管理。
6、不允许带技术人员上船(适用罚款处罚),冠军能在最后的胜利游行中带上技术人员。营救船要紧跟获胜船之后。
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